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    設計布局 電子GMP無塵車間 改造裝修

    更新時間:2024-05-08

    訪問量:1384

    廠商性質:生產廠家

    生產地址:廣州番禺

    簡要描述:
    電子生產車間裝修前明確無塵車間的標準和布局知識,電子無塵車間的標準無外乎噪聲不應大于65dB、人每小時的新鮮空氣量不小于40每立方。車間流水線布局的原則應逆時針排布、出入口一致;孤島型布局、鳥籠型布局。WOL 設計布局 電子GMP無塵車間 改造裝修
    品牌其他品牌加工定制
    原理吸附法性能精密過濾
    主體材質其他有效過濾面積1000㎡
    功率220w凈化率99.99%
    設備重量/kg外形尺寸/mm

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    一、電子車間的布局設計

    逆時針排布

    逆時針排布,主要目的是希望員工能夠采用一人完結作業方式、能夠實現一人多機。一人完結與一人多機要求一個員工從頭做到尾,因此員工是動態的,稱之為“巡回作業"。

    大部分作業員是右撇子,因此如果逆時針排布的話,當員工進行下一道加工作業時,工裝夾具或者零部件在左側,員工作業并不方便,這也正是逆時針的目的——員工就會走到下一工位——巡回的目的也就達到了。

    出入口一致

    出入口一致,是指原材料入口和成品出口在一起。

    首先,有利于減少空手浪費。假設出入口不一致,作業員采用巡回作業,那么當一件產品生產完了,要去重新取一件原材料加工的話,作業員就會空手(手上沒有材料可以生產)從成品產出口走到原材料投入口,這段時間是浪費。如果出入口一致的話,作業員立刻就可以取到新的原材料進行加工,從而避免了空手浪費。

    第二,有利于生產線平衡。由于出入口一致,布局必然呈現類似“U"的形狀,這使得各工序非常接近,從而為一個人同時操作多道工序提供了可能,這就提高了工序分配的靈活性,從而取得更高的生產線平衡率。

    避免孤島型布局

    孤島型布局把生產線分割成一個個單獨的工作單元,其缺陷在于單元與單元之間互相隔離,無法互相協助。

    避免鳥籠型布局

    鳥籠型布局往往沒有考慮到物流、人流順暢的結果,這種布局錯誤的用機器設備或者工作臺把作業員圍在中間,使得物流不順暢,在制品增加,單元與單元之間的相互支援也變得幾乎不可能。

    花瓣型布局

    花瓣型布局是由多個單元共同組成,是按照“兩個遵守、兩個回避"原則進行布局的結果。這種布局有助于提高單元間的互相協助,從而提高生產線平衡率。花瓣式布局是進行“互助協作"的必要條件。

    互助作業就好像運動場上的接力賽一樣,在交接區,實力強的選手可以適當的彌補實力弱的選手。在工作中也是一樣,單元之間的作業員也要把產品像接力棒一樣去傳遞。如果前單元的作業員耽誤了時間,后單元的作業員就幫助前單元從機器上卸下產品。這種做法,顯然依靠“花瓣式"布局為前提。

    “一個流"生產線布局

    按精益生產的理念,除了以上的兩個方面,還有更重要的因素需要考慮,精益生產布局追求的目標主要有以下幾方面:

    (1)使物料搬運成本最小化;

    (2)空間的有效利用;

    (3)勞動力的有效利用;

    (4)便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。

    為了實現上面的目標,的方法就是要將設備布局成“U"型,實現“一個流"的生產。“一個流"生產方式是指產品在生產過程中盡量實現小批量的輪轉,是單件的流動。

    它是減少在制品數量的方法,是消除生產線浪費的良策。它的基礎是要使加工生產線像流水裝配線一樣流水化,但要犧牲非瓶頸工序設備的利用率,因此要盡量平衡生產線,減少設備的產能損失。

    “U"型布置

    車間流水線布置一般歸納為如下兩種:傳統“一"字型生產線布置(即按加工順序排列設備)和u型布置。隨著精益生產思想的推廣,傳統生產線越來越多地被U型生產線所代替,因為傳統生產線布置有如下缺點:一個人操作多臺設備時將存在“步行的浪費",增加了勞動強度,同時也不能實現人員的柔性化調整。

    而在U型布置中,生產線擺放如U型,一條流水線的出口和人口在相同位置,一個加工位置中可能同時包含幾個工藝,所以U型布置需要培養多能工。它減少了步行浪費和工位數,從而縮短周期、提高效率,同時也減少了操作工,降低了成本等。


    WOL 設計布局 電子GMP無塵車間 改造裝修

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